เครืองยนต์แบบ V-Twin DOHC ขนาด 645 ซีซี พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
ตอบสนองอัตราเร่งและแรงบิดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ตอบสนองในทุกอัตราเร่ง
หัวเทียบคู่แบบ Iridium (อิริเดียม) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้อย่างเต็มที่
และให้ไฟจุดระเบิดแรงอย่างต่อเนื่อง เต็มประสิทธิภาพทุกครั้ง ที่ขณะเครื่องยนต์ทำงาน
กระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมผ่านกระบวนการเคลือบสาร SCEM
(Suzuki Composite Electrochemical Material)
ที่ได้รับการยอมรับจากสนามแข่ง ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
และระบายความร้อนได้ดี ทำให้เครื่องยนต์ทนทาน
ติดตั้งระบบ ISC (Automatic Idie Speed Control System)
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องยนต์เย็นและช่วยลดมลพิษของไอเดียอีกด้วย
ล้อแม็กอะลูมิเนียมแบบ 5 ก้านขนาด 17 นิ้ว
ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc และหลังแบบ Single Disc พร้อมระบบเบรก ABS
ที่มา : http://www.thaisuzuki.co.th/