ก็คงหนีไม่พ้นเรื่อง "ตำรวจ" ซึ่งมักจะใช้ข้ออ้างเรื่องท่อแต่งในการจับกุม ไม่ว่าจะเป็นเรื่องท่อเสียงดัง
ท่อไม่มี มอก. ท่อไม่มีที่ระงับเสียง และอีกต่างๆ นานา วันนี้เรามาทำความเข้าใจใหม่
เกี่ยวกับสิทธิและเสรีภาพที่เรามี เพื่อไม่ให้โดนเอารัดเอาเปรียบกันครับ
ถ้าดังไม่เกิน 95 เดซิเบล ก็ไม่ถือว่าผิด และตำรวจต้องมีเครื่องวัดในการพิสูจน์ข้อกล่าวหาด้วย
จะใช้หูฟังแล้วกล่าวอ้างลอยๆ ไม่ได้ เหมือนกรณีคนเมายังต้องมีการเป่าหลอด
ท่อดังก็ต้องมีเครื่องวัดเช่นกัน และต้องวัดตามวิธีที่ถูกต้องด้วย (ดูวิธีการวัดท้ายบทความ)
ไม่ผิด เพราะไม่มีกฏหมายมาตราไหนระบุว่าคนขับรถต้องใช้ท่อไอเสียที่มี มอก.
แต่บริษัทผู้ผลิตต่างหากที่ต้องใช้สินค้าที่มี มอก. มาประกอบในรถที่จะขาย สรุปง่ายๆ
คือกฏหมายข้อนี้บังคับใช้กับผู้ผลิต ไม่ใช่ผู้บริโภค ถ้าจะจับก็ต้องไปจับผู้ผลิตโน่น
ไม่ผิด ไม่มีกฏหมายมาตราไหนระบุว่าห้ามเปลี่ยนท่อ
แล้วถ้าตำรวจบอกว่าผิดกฏหมายข้อหาดัดแปลงสภาพรถ?
ดัดแปลงยังไง? ในเมื่อมาตรา 14 ระบุว่า ห้ามมิให้ผู้ใดเปลี่ยนแปลงตัวรถหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของรถ
ให้ผิดไปจากรายการที่จดทะเบียนไว้และใช้รถนั้น ซึ่งแน่นอนว่าเอกสารที่จดทะเบียน
ไม่มีรายการไหนระบุว่าคุณใช้ท่อไอเสียแบบไหน การตกแต่งส่วนอื่นๆ ก็เช่นกัน
ตราบใดที่ยังเป็นสองล้อ ใช้โซ่ขับ สีถูกต้อง ความจุถูกต้อง ไม่ได้เปลี่ยนไปใช้แก๊สหรือดีเซล
และการดัดแปลงนั้นไม่ได้ทำให้ใครเสียหายหรือเสี่ยงต่ออันตราย ก็ไม่มีความผิด
ล้อเล็ก ยางเล็ก ผิดไหมในข้อหาดัดแปลง?
ถ้าตำรวจวินิจฉัยว่าเล็กเกินจะปลอดภัยก็ถือว่าผิด แต่ท่อสูตรที่ดังไม่เกินกำหนดก็ไม่ผิด
เพราะท่อสูตรมันคงไม่ทำให้ใครเจ็บอะไรนะ จริงไหม
แล้วถ้าตำรวจอ้างว่าท่อไม่มีเครื่องระงับเสียง?
เครื่องระงับเสียงไม่ได้หมายถึงจุกอุดท่อนะครับ แต่ส่วนปลายท่อที่เป็นบ้องๆ ใหญ่ๆ
ทั้งก้อนนั่นแหละคือส่วนที่เรียกว่า เครื่องระงับเสียง ลองถอดออกดูสิ เสียงลั่นทุ่งแน่นอน
ส่วนที่เรียกว่าท่อไอเสียก็คือตั้งแต่ส่วนของคอท่อที่ต่อออกมาจากเครื่องจนสุดปลายนั่นแหละครับ
ถ้าท่อดังเกิน 95 เดซิเบล จะมีความผิดอย่างไร
มีโทษปรับสูงสุด 1,000 บาท (ย้ำ! ไม่เกิน 1,000 บาท) และออกใบเตือนให้ไปเปลี่ยนท่อ
โดยตำรวจ "ไม่มีสิทธิ์ยึดท่อ" ไม่ว่าในกรณีใดๆ ทั้งสิ้น มิฉะนั้นจะถือว่าลุแก่อำนาจ
ทำเกินกว่าเหตุ สามารถฟ้องร้องเอาผิดทางวินัยได้ครับ
1. วัดบนพื้นที่เปิดโล่ง ไม่มีวัตถุอื่นในรัศมี 3 เมตร
2. ก่อนวัด ต้องตรวจวัดเสียงจากสภาพแวดล้อมก่อน ถ้ามีเสียงดังเกิน 85 เดซิเบล ให้เปลี่ยนสถานที่ทันที
3. วางเครื่องวัดห่างจากปลายท่อ 0.5 เมตร ทำมุม 45 องศา
4. เร่งเครื่องไปที่ความเร็วรอบ 3/4 ของรอบเครื่องที่ให้แรงม้าสูงสุด (ในกรณีที่แรงม้าสูงสุดไม่เกิน 5000 รอบ/นาที )
หรือกรณีที่แรงม้าสูงสุดเกิน 5000 รอบ/นาที ให้เร่งความเร็วรอบไปที่ 1/2 ของรอบเครื่องที่ให้แรงม้าสูงสุด
ยกตัวอย่าง Ninja 250 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 10,500 รอบ/นาที ก็ให้เร่งเครื่องไปที่ 5,250 รอบ/นาที
ถ้าเสียงดังไม่เกิน 95 เดซิเบลถือว่า "ผ่าน"
คลิปสาธิตวิธีการวัดระดับเสียงท่อไอเสีย