เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับโซ่ แม้ในตอนนี้ทางหน่วยงานความปลอดภัยทางถนนของอเมริกา
(Natinal Hightway Traffic Safety Administration) จะยังไม่ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ
ที่คาดว่าคงจะอีกไม่นาน ในขณะเดียวกันทางประเทศแคนาดาได้มีการเรียกกลับแล้วสำหรับรุ่น 2014 Suzuki GSX650FA
โดยมีการระบุถึงปัญหาในลักษณะเดียวกัน
ผลคือโซ่อาจจะขาดและหลุดออกมาจากเฟืองในขณะกำลังขับขี่ ผลก็คืออาจจะเกิดภาวะสูญเสียกำลังที่ส่ง
ไปยังล้อหลังกระทันหันและจะเพิ่มความเสี่ยงให้เกิดอุบัติเหตุได้
ยังวางขายอยู่ในประเทศนี้สำหรับรุ่นปี 2014 โดยจะส่งผลตอมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ในแคนาดาจำนวน 53 คันด้วยกัน
NHTSA ได้มีประกาศออกมา แต่ในตอนนี้เหมือนว่าการเรียกกลับจะมีเฉพาะรุ่น 2014 V-Strom 650 ABS เท่านั้น
เท่าที่ทราบ V-Strom 650 Adventure และรุ่นปีก่อนหน้านั้นไม่ได้รับผลกระทบจากกรณีนี้ แต่ก็ยังไม่แน่ชัดนัก
ส่วนในไทยสำหรับท่านที่เป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ อย่าลืมตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายด้วยนะครับ
Specifications |
|
| Engine | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 90-degree V-Twin |
| Displacement | 645 cc |
| Bore x Stroke | 81.0 mm x 62.6 mm (3.189 in x 2.465 in) |
| Compression Ratio | 11.2 : 1 |
| Fuel System | Suzuki Fuel Injection |
| Starter | Electric |
| Lubrication | Wet sump |
| Transmission | 6-speed, constant mesh |
| Final Drive | Chain, DID525V8, 118 links |
| Suspension Front | Telescopic, coil spring, oil damped |
| Suspension Rear | Link type, coil spring, oil damped |
| Brakes Front | Disc, twin |
| Brakes Rear | Disc |
| Tires Front | 110/80R19M/C 59H, tubeless |
| Tires Rear | 150/70R17M/C 69H, tubeless |
| Fuel Tank Capacity | 5.3 US |
| Color | Pearl Bracing White, Candy Daring Red |
| Ignition | Electronic ignition (Transistorized) |
| Overall Length | 2290 mm (90.2 in) |
| Overall Width | 835 mm (32.9 in) |
| Wheelbase | 1560 mm (61.4 in) |
| Ground Clearance | 175 mm (6.9 in) |
| Seat Height | 835 mm (32.9 in) |
| Curb Weight | 214 kg (472 lbs) |
| Warranty | 12 month unlimited mileage limited warranty. |
| Price | TBA |
ที่มา blog.motorcycle.com