16วาล์ว 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เป็นรถยนต์ที่ทำในสไตล์สปอร์ตทัวริ่งซึ่งเป็นรุ่นที่ถูกผลิต
มาทดแทน Yamaha FZ6 และ Yamaha FZ6 Fazer (ความจุกระบอกสูบ 600 ซีซี) ทางยามาฮ่าได้ทำรถรุ่นนี้
เพื่อเติมช่องว่างระหว่างรถ 1,000 ซีซี (Yamaha FZ1 Fazer) และรถ 600 ซีซี (Yamaha XJ6 Diversion)
โดยกระบอกสูบเป็นแบบเคลือบเซรามิกคอมโพสิท, และลูกสูบแบบตีขึ้นรูป(forge) ซึ่งมีความเหนียวและ
รับแรงได้มากกว่าแบบหล่อ เครื่องยนต์มีพื้นฐานมาจากเครื่อง Yamaha FZ1 Fazer แต่
ลดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 6 มม. (74มม. –> 68มม.) ระยะช่วงชักเท่ากันที่ 58 มม.
เสริมด้วยเพลาข้อเหวี่ยงที่เบากว่า Yamaha FZ1 Fazer การปรับเครื่องยนตฺก็ไม่เหมือน Yamaha FZ1 Fazer
ที่เน้นพละกำลังสูงสุด แต่ Yamaha FZ8-N จะเน้นแรงบิดและซอล์ฟขึ้น ทำโดยการลดขนาดและจำนวนของวาล์ว
(20 -> 16วาล์ว) การออกแบบของวาล์วออกแบบให้ด้านไอดีมี 2 ทางเข้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 26 มม
ทางเข้าละ4วาล์วและด้านไอเสียก็เช่นกันก็ออกแบบให้มีด้านละ 2 ทางออกเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม.
ทางออกละ 4 วาล์ว นอกจากนี้ได้เปลี่ยนเวลาเปิดปิดวาล์วโดยการเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว แรงม้าที่ได้ 106 แรงม้า
ถ้าปรับจูนนิ่งแบบ Yamaha FZ1 อาจจะได้ถึง 120 แรงม้า อัตราเร่งจะถูกหน่วงเล็กน้อยที่รอบประมาณ 5,500 รอบต่อนาที
เนื่องจากการปรับแต่งให้ผ่านค่าไอเสีย
(หน้า:หลัง 51:49) การเข้าโค้งและการพลิกรถสามารถทำได้โดยง่าย ท่านั่งเป็นแบบนั่งหลังตรง (Upright)
เหมือนรถตระกูล Fazer คันอื่นๆ หลักการณ์ในการพัฒนารถคือ “Best active middle sport”
เป็นโครงสร้างรองรับแรง มีจุดยึดหลังเครื่องตรงอ่างเพลาข้อเหวี่ยงด้านบนล่าง 4 จุดและฝากระบอกสูบซ้านขวาด้านละ 2 จุด
เรียอาร์มใช้สเป๊กเดียวกับรถ Yamaha FZ1 Fazer ทำโดยกรรมวิธี CF die cast (Controlled filling aluminium die cast)
ใช้ยางขนาด 120/70ZR17M/C เหมือนรถ Super sport และ Super bike ทั่วไป ในขณะที่ล้อหลังจะต่างกับYamaha FZ1 Fazer
เนื่องจากใช้ขนาดเดียวกับรถ Yamaha FZ6 Fazer ที่ 180/55ZR17M/C
มีการเปลี่ยนรูปน้อยในขณะเบรค(ต้านแรงสะท้านกลับได้ดีกว่าหลายชิ้น) ดิสค์เบรกหลังเป็นแบบธรรมดา
ไม่ใช่แบบลอยขนาด 267 มม.ทำงานคู่กับคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก จะมีเฉพาะ
Yamaha FZ8 Fazer สำหรับรุ่น Naked ไม่มีรุ่น ABS
SPECIFICATION Yamaha FZ8-N
| รุ่น | Yamaha FZ8-N |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ , DOHC 16 วาล์ว |
| ขนาดเครื่องยนต์ | 799.00 cc. |
| แบบเครื่องยนต์ | 4 จังหวะ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 68.0 x 53.6mm |
| อัตราส่วนแรงอัด | 12.0:1 |
| ระบบเกียร์ | 6 เกียร์ Multiplate Clutch |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทเท้าพร้อมไฟฟ้า (มือ) |
| ระบบจุดระเบิด | Digital TCI |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | เทเลสโทปิค |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | สวิงอาร์ม |
| ระบบเบรก หน้า | ดิสก์เบรก 310 มม. |
| ระบบเบรก หลัง | ดิสก์เบรก 267 มม. |
| แบบวงล้อ | ล้อแม็ก |
| ขนาดยาง หน้า | 120/70-ZR17 |
| ขนาดยาง หลัง | 180/55-ZR17 |
| ความยาวxความกว้างxความสูง | 2,140 x 770 x1,065 มม. |
| น้ำหนัก | 211.00 กก. |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล 95 (E10) |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 17 ลิตร |
ราคา Yamaha FZ8-N ราคา 499,000 บาท
สี Yamaha FZ8-N สี ในประเทศไทยมีสีเดียวคือ สีเทา-ดำ
แฟนๆ MenSmile ท่านใดสนใจ Yamaha FZ8-N หาซื้อได้แล้ววันนี้ที่ศูนย์มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ Yamaha ทั่วประเทศ
ราคา Yamaha FZ8-N ราคา ตารางผ่อน ดาวน์ (ดอกเบี้ย 5%)
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: mensmile.com, 9carthai.com