โดยเฉพาะกับค่ายใบพัดสีฟ้าอย่าง "BMW" ผลงานเด่นๆ ที่ผ่านมา อาทิ "R1200S"
แนวคัสตอมดีกรีติด 10 อันดับแรกของรถคัสตอมยอดเยี่ยม "Pedro García"
นำมาแต่งในสไตล์รถคัสตอมมากที่สุด ในทางตรงกันข้ามกับรถอิตาลีและอังกฤษ อาทิ Ducati และ
Triumph กลับไม่เป็นที่นิยมเนื่องด้วยเอกลักษณ์เฉพาะของรถแนวนี้มีความพิเศษในตัวมันเองแล้ว
จึงไม่จำเป็นต้องเสริมเติมแต่งอีก
ได้มาจากลูกค้าแถบ 'Alicante" กรุงมาดริด ตกแต่งด้วยงานเพ้นท์แบบทูโทน เจ้าบ๊อบเบอร์สีฟ้าสด
#51 ใช้โช้คทรงคลาสสิค "Hagon" ตัดสั้น ซับเฟรมเชื่อมเบาะเดี่ยวดีไซน์ตามแบบที่ลูกค้าต้องการ
บังโคลนหน้าเดิมๆของ R100 บังโคลนหลังงานแฮนด์-เมด ครอบล้อหลังสไตล์เดิมเช่นเดียวกัน
เกจหน้าจอขนาดเล็ก รวมถึงไฟหน้าคัสตอมด้วย ลูกค้าไว้วางใจให้ CRD ดูแลงานสีให้อยู่ภายใต้คอนเซป
"Azul Petróleo" CRD #52 มากับโช้คโอห์ลิน ใช้ซับเฟรมเช่นเดียวกับ #51 แต่จะมีที่พักเท้าและราวเกาะ
บังโคลนทั้งสองด้านทำทรงคัสตอมทั้งหมด เรือนไมล์ของ "MMB speedo" จากร้านออนไลน์ของ CRD
นอกเหนือจากนี้ก็ยังมีไฟหน้า ไฟฉุกเฉิน ปลอกแฮนด์และท่อสูตรทึ่ทั้ง #51 และ #52 ก็ใช้เหมือนกัน
#51 จะเป็นแบบ "Firestone Deluxes"
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com