เท่มาตั้งแต่เกิดภายใต้คอนเซ็ปต์ “born custom”
ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิด 108.4 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที เครื่องยนต์หัวฉีด
ขับเคลื่อนด้วยโซ่และระบบเกียร์ 5-สปีด แต่สำหรับ big-bore แล้ว ‘XJR’ ใช้ระบบเกียร์ 6-สปีด
เพิ่มความมันในการขับขี่บนไฮเวย์
ดิสก์เบรกหน้า ไฮดรอลิกขนาด 298 มม. และหลัง 267 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบ ‘axial-mount’
ล้อสามก้านตัดกับเฟรมอลูมิเนียมขัดเงาทำให้ดูสมน้ำสมเนื้อในการต่อกร “BMW R nineT”
เบาะคาร์บอนไฟเบอร์ทรงเรซซิ่ง เบาสูง 32.6 นิ้ว ดีไซน์ “tuck-and-roll” คาดแดง
ถังน้ำมันบรรจุของเหลวได้ 14.5 ลิตร หรือประมาณ 3.8 แกลลอน
รถคัสตอมตัวโหดกับถังน้ำมันเรเซอร์ยุค 70 แฮนด์บาร์คลิป-ออนแบบ low-swung
นอกจากนี้ยังมีออฟชั่นเสริมเป็นกระจกแนวคาเฟ่และท่อ “Akrapovic” อีกด้วย
ตัวรถมีให้เลือก 3 สี คือ Matt Grey, Blue Metallic และ Midnight Black
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: Thailand Motorbike Festival