1. เอายี่ห้อ สี และรุ่นที่เราชอบก่อน
2. ดูที่มาตรฐานการรับรอง หมวกนำเข้าส่วนมากจะผ่านมาตราฐาน ญี่ปุ่น Snell และ
ย่านอเมริกา DOT จะปิดโชว์ที่ขอบๆหมวกเลย หมวกยี่ห้อของไทยเดี๋ยวนี้ก็มีมาตรฐานสูงเช่นกัน
3. ทดลองสวมดูก่อน แม้ว่าจะรู้ไซส์ของตัวเองแล้วก็ตาม
– หมวกต้องกระชับพอดี ไม่หลวม ( คาดสายรัดคางแล้ว ) พอดีแบบที่ผมว่านี้คือบีบนิดหน่อย
อาจจะดูรำคาญแต่พอคุณใส่ซักครั้ง2ครั้งฟองนำที่แก้มจะยุบตัวตามขนาดศรีษะ
แต่ไม่ได้หมายถึงว่าให้คับจนรู้สึกบีบมากๆ
– ทดลองเอาหันซ้ายขวาดู ทดลองเอามือผลักหมวกดูว่าหัวเรากับหมวกหันไปด้วยกันรึเปล่าว
ถ้าหันไปตามมือเฉพาะหมวก ก็แสดงว่าไม่พอดี ที่ต้องย้ำว่าต้องฟิตพอดีเพราะ
หากเกิดอุบัติเหตุจริงๆ หมวกที่พอดีกับหัวของเราจะไม่มีช่องว่าง ให้หัวขยับได้
แรงกระแทกจะซึมซับได้ดีกว่า
4. แนะนำว่า เป็นสายแบบร้อยห่วงกลับ จะดีกว่าแบบอื่น แบบคลิบล๊อค อาจมีโอกาศหลุดได้
เพราะเวลากระแทกจริง มันเร็วและแรงมาก
5. ส่วนที่หลายๆคนคิดไม่ถึงตอนเลือกซื้อคือ เสียงลมที่เล็ดลอดเข้ามาให้เราได้ยิน อันนี้บอกได้ยาก
ต้องใช้การซักถามจากคนที่เคยใช้ยี่ห้อนี้มาก่อน หาข้อมูลของหลายคน แต่ที่บอกได้คือ ประเภทที่ มีรอยต่อ
หรือจำนวนชิ้นมากๆ เสียงลมดังกว่าแน่นอน เช่นขี่รถสปอร์ตต้องก้มหมอบ แต่ไปเลือกซื้อหมวกแบบ
เปิดคางได้มาใช้ ปรากฏว่าเสียงลมอื้ออึง หมวกประเภทนี้คุณต้องขี่รถประเภททัวร์ริ่ง
ชิวส์สูงๆตัดลมได้ดี ถึงจะดีไม่รำคาญมาก
ที่มา: cbr150club.com